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为什么要买高保有量SUV之:保值率的秘密

新闻分类:企业新闻
更新时间:2015-08-13
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很多购买二手车的车主,都会选择保有量大的车型,这样能够保证零配件不会难以寻觅。这也导致商家对保有量大的车型开出比较高的回收价,因此保值率更高,使消费者承受较小的车辆贬值损失。

已经写了两期“为什么要买高保有量SUV”,有的朋友问道:这么说,新车型就不值得买了吗?事实上,买新上市车型还是买高保有量车型只是推荐的角度不同,新上市车型倾向于新技术、新审美、新体验的追求,而高保有量车型则是求稳妥的选择。

但这一期我们要论述的理由,不管选择新车型还是成熟车型,都应该考虑在内,那就是保值率——事关几年后的真金白银。

什么是保值率

学术上,汽车保值率的定义是“贯穿一款车生命周期的价值曲线”。曲线的走向决定了这款车在不同年限的真实价值。简单来说,汽车保值率就是指某款车型在使 用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。

保值率的计算以100为基数,新车保值率为100,随使用年限和行驶里程的增加而递减。因为一款车的价值在使用3-6年区间比较稳定,因此保值率排名以车型在第四年的保值率为依据。

保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大,使消费者承受较小的车辆贬值损失。

如何判断汽车保值率

一般来说,汽车保值率受以下几个因素的影响:产品可靠性、品牌认知度、市场保有量、新车价格稳定性、使用保养成本。

如果读过“为什么要买高保有量SUV”的上一篇文章,那么就不难发现,其他4个影响因素,或多或少地都与保有量有关系。按照一般的推断逻辑,一款车型的 保有量如果足够大,说明它已经得到了上百万用户的认可,其可靠性通过了市场的充分验证;在“产品为王”的中国汽车市场,一款成功车型为品牌认知带来的提升作用无可估量,在自主品牌群雄崛起的SUV市场,提及“哈弗H6”,其口碑仍远远超出其他品牌,这就是个最好的例子;而越是卖得好的车型,其新车价格也必 然相对更加坚挺,价格体系比同级一般车型更加稳定;最后,就如上一篇文章所说,高保有量车型的零部件成本被摊薄,保养费也会相应地有所降低。

很多购买二手车的车主,都会选择保有量大的车型,这样能够保证零配件不会难以寻觅。这也导致商家对保有量大的车型开出比较高的回收价,因此保值率更高。

10-15万元SUV哈弗H6保值率最高

中国汽车保值率研究专业委员会分别车型的级别、价格区间、品牌属性等,公布相应的排名情况。最新公布的《2015中国汽车保值率报告》显示,在各品类车 型中,排名前十的车型保值率均在63%以上,其中A00级车型综合保值率最低,SUV车型保值率最高;而在SUV排行榜中,高保值率车型价格集中于20万 元以上,10-15万元唯一上榜SUV为哈弗H6,首年保值率为70%。

除了中国汽车保值率研究专业委员会,其他第三方机构也会对汽车 保值率进行研究。比如2015年初,中国二手车网就根据其收集的统计数据公布了各车型的汽车保值率。相对于只公布首年保值率的《2015中国汽车保值率报 告》,中国二手车网统计了各车型1-5年每年的保值率情况。在该报告中,哈弗H6首年保值率被评估为75%,第四年为60%(上市不足5年,因此无第五年 数据);首年保值率排名第九,之后逐年上升,第四年排名第七。

如果综合两份报告的统计结果,以购买12.38万元的哈弗H6运动版为例,一年后剩余价值仍达到8.67-9.29万元,而到第四年如果用户有换车需求,二手车仍可卖到7.4万元左右。

这就是保值率的秘密。对于成熟车型的保值率,有权威机构和第三方机构的公开数据可以参考;而对于新车,则需要消费者自己进行评估和判断。

至此,关于“为什么要买高保有量SUV”的系列文章已经结束,还是那句话,每个人购车有不同的需求,也有不同的喜好,本系列文章只是为广大消费者的购车提供多一种角度的思考,谨供参考。

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