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长城汽车第5届科技节隆重开幕

新闻分类:媒体新闻
更新时间:2015-09-05
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9月1日,在一段精彩的以阐述“智能▪互联”为核心的开场视频之后,长城汽车第5届科技节在哈弗徐水工业园区拉开帷幕。

9月1日,在一段精彩的以阐述“智能?互联”为核心的开场视频之后,长城汽车第5届科技节在哈弗徐水工业园区拉开帷幕。本届科技节为期20天,依然传承了“科技•长城”的主题,在近6000平米的展厅内,包含动力、装备、电气、新能源、底盘等13个展区共计200余件展品整齐亮相。行业专家、政府领导、媒体记者、经销商、供应商在内的300余位嘉宾出席了开幕式。

开幕式上机器人表演

长城汽车董事长魏建军致开幕词,他强调:科技创新引领时代变革,技术研发决定企业命运。以“工业4.0”为特征的第四次工业革命,正以排山倒海之势迅猛推进。唯有坚持科技创新,坚持掌握核心技术,才能在时代变革中立于不败之地。作为自主车企,只有建立了核心技术创新能力,才能建立产品的竞争力。哈弗要实现国际化的梦想,技术创新是唯一出路。通过科技节,可以加快突破先进技术,促进先进技术商品化。科技节是公司技术经营、人才经营的重要组成部分。

长城汽车董事长魏建军

开幕式上,长城汽车集中表彰了在技术研发领域有突出贡献的科研人员与优秀供应商,清华大学汽车产业战略研究院院长赵福全、中国汽车工程学会理事长付于武、河北省科技厅厅长王志欣分别为科学技术进步奖、优秀科技人才奖、科技创新合作奖获奖代表颁奖。据悉,长城汽车始终将“外聘专家、内构团队、持续提升”作为企业持续健康发展的着眼点,为解决研发人才的后顾之忧,长城汽车专门为工程师提供了住宿、购物、健身、医疗、教育、养老等一系列配套措施,力争打造良好的科研生态圈。

对于长城汽车在科研方面所取得优秀成绩,汽车研发专家赵福全感到颇为震撼:长城汽车科技节已不只是普通的科技展而是自信与实力的展现。未来中国汽车产业将面临极大挑战,中国车企应对挑战只能依靠科技创新,而只有抓住创新、抓住人才才能取得优异成绩。

汽车研发专家赵福全

中国汽车工程学会理事长付于武亦深有感触:中国汽车产业正处于由大变强的阶段,抓科技就是促发展,抓创新就是谋未来,长城汽车是中国自主创新企业代表,举办科技节对培养人才、提升企业竞争实力具有重要意义,长城汽车科技节不只是长城人的节日,也是中国汽车行业的盛事!

中国汽车工程学会理事长付于武

围绕京津冀一体化,长城汽车也有着深远的谋划与布局,在科技节开幕式上,长城汽车举行了国际知名配套商签约仪式,博世电子驱动、上海纳铁福、伟巴斯特、科世达等多家知名配套商签约入驻位于哈弗徐水工业园区的国际汽车零部件产业园。

签约仪式

保定市市长马誉峰对于国际知名配套商入驻哈弗徐水工业园寄予厚望。他表示,长城汽车作为本地和行业龙头企业为地方经济发展和汽车民族工业发展做出了重要贡献,国际汽车零部件产业园签约不仅利于京津冀一体化战略的达成,同时还将为本地经济发展带来新的增长极。

签约仪式结束后,河北省副省长许宁宣布长城汽车第五届科技节正式开幕,将现场氛围推向了顶峰,许宁表示,民族工业的发展离不开企业对科技的重视与支持,希望长城为民族汽车产业发展再做贡献。

据了解,与往届科技节相比,本次科技成果展更加注重以“智能?互联”为核心的前瞻性技术展示,其中国际先进技术展品比例达到36%。除展示先进展品技术外,技术专家论坛亦在科技节期间举行。

作为长城汽车最新研发成果的一次大阅兵,本次科技节着重对先行技术进行展示,其中无人驾驶技术与脑电控汽车扮演了排头兵的角色。在活动现场,与会嘉宾饶有兴致地体验了应用无人驾驶技术的哈弗H7以及长城与南开大学合作研发的脑电控汽车。除了以智能汽车为代表的先行技术外,涵盖SUV、轿车、皮卡、新能源车等各个系列的16款整车;包括3.0L直列六缸两级废气涡轮增压柴油机+8AT等在内的5款动力总成;以及PHEV动力电池模组、混合动力智能四驱模块以及燃料电池概念模型车在内的新能源技术与展品同样让到场嘉宾大饱眼福。

混合动力智能四驱模块

概念车

研发实力的日渐增强与资源整合能力的提升为长城汽车业绩的攀升打下了坚实的基础。

今年前七个月,长城汽车销量已达46.27万辆,同比增长19.3%,其中哈弗品牌共销售35万辆,同比增长73%,2015年上半年实现净利润47.17亿元,同比增长19.30%;营业收入371.15亿元,同比增长30.10%;利润总额57.18亿元,同比增长19.95%。在中国汽车市场进入“微增长”的新常态下实现了逆势增长。

业内人士分析称:进入2015年,我国汽车市场已进入“微增长”的新常态,市场竞争日益充分和惨烈,中国品牌要保持很好的经营业绩,就必须要掌握核心技术,赶超世界先进水平要落实在成果上,而这也是长城汽车连续举办科技节的题中之义。

(转载自 中国SUV网,作者观点不代表本网站观点)

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