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从北京车展看哈弗给中国SUV带来什么

新闻分类:企业新闻
更新时间:2016-05-12
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在SUV市场已经成为红海后,众多品牌都在寻找新的细分市场规避竞争,哈弗却在主动营造更加激烈、透明的市场竞争环境,去除SUV“火到一塌糊涂”产生的价格泡沫,从而加速行业净化的进程。

哈弗SUV品牌代言人孙红雷北京车展现场助阵

两年一届的北京车展于日前悄然闭幕,哈弗出尽风头,乃至哈弗H7上市、亿元购车红包、孙红雷代言等活动仍在被津津乐道。凡遇车展,各大车企必施展浑身解数吸引眼球,但哈弗这些活动仅仅是为了搏人气吗?

北京车展前,哈弗借H6 Coupe 1.5T上市启动连环重拳

有资深汽车媒体人曾在现场表示:哈弗展台的人气虽然是胜出了一场,但不能把车展孤立来看。车展之前,哈弗H6升级版进入8万元区间、哈弗H6 Coupe 1.5T以12.28万元起售、哈弗H6运动版最高优惠1.7万元,个个紧扣“价格”,而且个个还都是销量神话H6车系的敏感消息——中国SUV市场的地覆天翻早在“蓄谋”之中。

5月3日至8月31日,哈弗H2四款在售车型钜惠8000元

果不其然,车展尚未结束,哈弗H2现款车型又官方优惠了8000元。那么问题来了,SUV“老大”刷新产品和价格的一系列组合拳,会给中国SUV市场带来什么?

长城汽车董事长魏建军对媒体表示:任何行业的发展都会经历“价格战”的过程

价格战!不少媒体都给出这样一个结论。对此,长城汽车董事长魏建军毫不避讳:“对于价格战的行为,实际上不需要惊讶,肯定要经过这样一个过程。”

哈弗H7在北京车展以厚道的价格上市,备受好评

对消费者来说,SUV领导者主导格局、引领车价普降肯定是个好消息——花更少的钱,享受到高品质的SUV和专业的服务,喜闻乐见。而对于车企来说,低利润时代的严峻考验已经到来,强势品牌车价的“凌空”下压,将直接把低质低价产品请出局——市场淘汰将带来整个行业的净化,只有品质过硬、服务专业的品牌才有资格留下。

3月16日,2016款哈弗H6升级版上市,售价为8.88万元起

依然引用魏建军董事长的原话:“汽车产业过了很多年好日子,但竞争是必须要面对的。”在SUV市场已经成为红海后,众多品牌都在寻找新的细分市场规避竞争,哈弗却在主动营造更加激烈、透明的市场竞争环境,去除SUV“火到一塌糊涂”产生的价格泡沫,从而加速行业净化的进程。

所以,“哈弗给中国SUV带来什么”这个问题就有了答案,那就是性价比升级、品质升级、服务升级,以及由竞争升级带来的行业升级。

为什么哈弗有底气引领SUV消费升级?底气来源于实力。10多年前哈弗就开辟了中国SUV市场,至今连续13年全国蝉联SUV销量冠军;长城汽车斥资50亿元打造哈弗技术中心,研发人员及海内外研发专家超过6500人,技术转化率达到国内最高;哈弗徐水工业园区的国际汽车零部件产业园吸引博世、奥托立夫、邦迪、福耀等知名配套商,形成了完善的全球化产业链;产品布局覆盖5万-27万元区间,形成大中小、高中低、多规格多品种的产品体系,用户超过280万人;2015中国品牌价值评价中,长城汽车位列汽车组品牌强度第一;2015年汽车行业用户满意度测评中,哈弗H6获15万以下A级SUV车型用户满意度冠军,哈弗品牌获中国品牌销售服务满意度冠军——无论产品质量、品牌口碑还是产销规模都支撑着哈弗引领行业升级的信心。

最新发布的4月销量快报已经显示出行业格局变化的苗头。哈弗H6本月当仁不让继续蝉联SUV销量冠军,甚至荣升狭义乘用车榜首,而SUV榜单第二名、第三名虽然也紧随节奏调整了价格,但销量差距仍是从三四千辆骤然拉大到近1.9万辆,一些同价位SUV,包括合资SUV的同比销量近乎“腰斩”。

SUV质价比升级的大幕才刚刚拉开,哈弗还会给中国SUV带来什么?拭目以待!

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