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魏建军:中国品牌要让外资感到难受

新闻分类:企业新闻
更新时间:2016-04-16
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4月12日,哈弗启动连环重拳:H6 Coupe 1.5T车型上市、哈弗H6运动版最高钜惠1.7万元,孙红雷代言三拳齐发,开启SUV发展新趋势。而就在第二天,长城汽车董事长魏建军、总裁王凤英在徐水哈弗分公司接受了20多家媒体的采访,就聚焦战略、品牌价值、产品布局以及服务理念等内容与媒体记者进行了深入交流。

4月12日,哈弗启动连环重拳:H6 Coupe 1.5T车型上市、哈弗H6运动版最高钜惠1.7万元,孙红雷代言三拳齐发,开启SUV发展新趋势。而就在第二天,长城汽车董事长魏建军、总裁王凤英在徐水哈弗分公司接受了20多家媒体的采访,就聚焦战略、品牌价值、产品布局以及服务理念等内容与媒体记者进行了深入交流。

以聚焦战略应对SUV红海竞争

当前,国产、合资、进口车企集体发力,SUV市场已由蓝海转变为红海,价格混战持续加速。长城在这样的情形下,何以要坚持走SUV路线?

面对这样的质疑,魏建军表示:“在SUV由蓝海转入红海的情况下,假如长城做众多品类,那长城在红海的竞争中什么都留不下。长城现在要做的,把资源全身心地孤注一掷,用专注、专业、专家的态度,用聚焦战略和聚焦理论,来指导我们的发展,我相信在未来的竞争中,我们会占有绝对的优势。”

或许正因为这种执着与坚持,长城汽车如今在国内SUV领域已经成为当之无愧的“老大”,而在产品性能、外观设计、舒适性、安全性、可靠性等方面,魏建军也表示哈弗SUV绝不输给合资,实际哈弗SUV现在的可靠性PPM值,已经与外资,甚至是著名外资持平,而一般的外资比哈弗SUV还要差上许多。

面对如今中国品牌的SUV竞争愈发严重,并且始终停留在8-15万元区间这样的情况,不少人质疑哈弗H6一系列降价措施是一种无奈,对此魏建军坦言:“长城做事肯定是比较稳健的,不是那种恶性竞争,一定是在保证持续增长,而且是获得比较好收益的情况下做出的决策。他还指出,虽然近两年上市了很多SUV,但不是推出一款车型就代表完成了SUV战略,SUV需要一个高质量的生态链支撑。而从这方面来说,长城汽车在整个生态质量方面都要好很多。”

以多代共存保证H6的绝对市场地位

3月份,SUV市场中中国品牌与合资品牌的竞争愈发激烈,中国品牌虽占据了销量前五的位置,但在第六位之后,却多为合资品牌车型。而在2016年,不少合资品牌车企都有SUV新车型的推出计划,而价格也开始渗入到15万元以内的价格区间,中国品牌与合资品牌开始了最直接的短兵相接。

对此,魏建军认为,汽车未来的竞争,就没有内资和外资之分。中国目前有许多外资车企,中国品牌如果不能让这些车企感觉到难受,那中国品牌早就叫外资打垮了,更不用说走出去。

谈到中外汽车产品的品牌差距,魏建军指出,如果一个品牌承载的产品创造不了利润的情况下,品牌就没有价值,它只能说是高端品牌,但高端品牌并不代表价值,而大众产品并不代表没价值。我们就是要用哈弗H6 Coupe 1.5T这个性价比更高、具有轿跑风格外观、更符合年轻人新生代喜好的SUV,开创一个新的细分市场。哈弗H6运动版和升级版价格下探之后,会和哈弗H6 Coupe一起,把市场面做大。

魏建军相信只要聚焦SUV,即使在红海之中,长城也将会是第一名。

长城服务的核心价值就是诚信

行业人士称,当前汽车市场的压力,不仅仅来自产品力的竞争,售后服务水平将对未来汽车市场的走向产生关键影响。谈及当下汽车服务情况,魏建军毫不避讳的称:“实际上汽车服务承载的核心价值就是信誉,就是诚信。长城的服务理念就是诚信,我们要对客户负责,给他们带来惊喜和满意。”

而在终端服务的提升上,总裁王凤英表示这几年长城做了很多工作。“通过实施“日式服务”为蓝本的服务标准,大力推行决胜终端、服务节等一系列举措,哈弗建立了非常规范的诚信经营体系,经销商在诚信经营、诚信服务上得到了顾客的认可。哈弗的品牌服务理念实现了创新,这标志着哈弗在服务方面已经跻身到第一阵营。”

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