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[外媒辣评]第七期:舒适安全新体验 哈弗H9屡获澳媒青睐

新闻分类:企业新闻
更新时间:2016-04-11
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近日,澳大利亚知名媒体Practical Motoring对哈弗H9进行了试驾测评,主要测评操控性、稳定性和安全性三个方面。让我们来一睹为快!

哈弗H9以全地形SUV著称,外观上彪悍威猛,霸气十足,操作上稳定灵活,舒适安全,再加上强劲的动力,真可谓SUV届的“硬汉”。哈弗H9到底是名副其实,还是徒有其表,听听澳洲汽车媒体Practical Motoring怎么说?

人车合一 优异的操控性

何为“操控性”?简单来说,就是对一辆车控制的难度。”哈弗H9的操控性正如文章中所说:“哈弗H9操控平顺,与同类型的车比较已足够出色。”哈弗H9采用的是越野车型更倾向的液压助力系统。这种助力系统,路感清晰;通过密集路面标线(如禁止停车的黄线)时,方向盘会有明显的震动感。遇到大的路面起伏,方向盘会出现相应的偏转。这对于越野车来说,大大提高了操控性。

文章中提到:“底盘沉稳,悬架系统提供舒适的路感。”哈弗H9的悬架为前双叉臂、后多连杆的悬架组合,这个组合可谓是硬派越野SUV的经典结构。双叉臂式独立前悬架贴地性更好,横向刚度大,抗侧倾性能优异,抓地性好,路感清晰。后悬架采用五连杆式非独立悬架,车轮具有更加可靠的行驶轨迹,有效改善加速制动时的平顺性和舒适性。

舒适越野 卓越的稳定性

汽车的稳定性,是指汽车在行驶中受到外部因素作用时,自行保待或迅速恢复原行驶状态的能力,或者说是汽车在行驶中不发生侧滑或倾翻的能力。它是汽车的重要使用性能之一,汽车稳定性的好坏,对行驶速度、行车安全以及通过性等都有直接的影响。

哈弗H9配备了ABS防抱死制动系统,可以有效控制车轮在制动时始终保持转动状态,防止车轮抱死、车身失控等情况的发生。RMI防侧翻辅助系统,有效防止过弯时产生的侧向中心偏移导致的侧翻可能,确保驾驶安全。哈弗H9选用非承载式车身,保证车身形态稳定的同时,提供良好的平稳性、舒适性、抗扭性,保证绝佳的越野性。

生命保障 可靠的安全性

汽车安全性是指汽车在行驶中避免事故,保障行人和乘员安全的性能,一般分为主动安全性、被动安全性。

主动安全方面,哈弗H9采用博世9.0车身电子辅助系统,通过多个传感器检测车辆状态,并对车身进行制动来调整车辆姿态,使车辆可以按照驾驶员的意图进行行驶。330mm大尺寸通风盘,制动盘热衰退性好,具有良好的稳定性,抗热衰退性,保证车辆长期使用后制动性能不会减弱,制动性能更稳定。车架大量采用超高强度钢等材料,使整车具有高强度,充分保护驾乘人员安全。车身采用高强度和高效冲击能量吸收车身架构,达到C-NCAP、E-NACP、A-NACP五星设计水平。

被动安全方面,哈弗H9配备了6个安全气囊,帘式气囊贯穿前中后三排乘员位置,保护面积更宽泛,发生碰撞时有效保护车内乘员安全,缔造高安全性能产品。在车辆发生追尾,头枕主动前移,防止因惯性造成头部、颈部的损伤,保护车内成员安全同时提高颈部支撑性。在发生强烈碰撞时,预紧式座椅安全带会瞬间自动收紧,提高束缚效果,缓解冲击力,保证乘车人员安全。

此次测评由两名专业越野车手Ian Salmon和Juliette Rem frey操作,以专业的视角和体验来验证哈弗H9的产品性能。 Ian Salmon表示:“哈弗H9是一款优越的越野4驱车。驾驶的时间越久,它给你的信心也就越多。”并对H9的整体性能予以肯定。Juliette Rem frey则表示“H9是能给人以惊喜的车。哈弗H9质量可靠,物有所值,正因为首次进军澳大利亚市场并带来积极的影响,哈弗的持续发展值得期待。”

正如Juliette Rem frey所说,让我们共同期待哈弗H9在澳洲的持续发展。

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