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皮卡老大布局细分市场 风骏5-CNG双燃料皮卡重磅上市

新闻分类:企业新闻
更新时间:2015-03-30
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近日,长城汽车旗下风骏5-CNG双燃料皮卡正式上市,售价76800元。该款双燃料皮卡与当前市场上的传统皮卡不同,它具备燃油、燃气两种燃料模式,其经济、实用、环保的特性更加适用于个体商业消费者。

近日,长城汽车旗下风骏5-CNG双燃料皮卡正式上市,售价76800元。该款双燃料皮卡与当前市场上的传统皮卡不同,它具备燃油、燃气两种燃料模式,其经济、实用、环保的特性更加适用于个体商业消费者。

 

据悉,风骏5-CNG双燃料皮卡,承袭了之前风骏5皮卡的优秀品质并在此基础上进行了升级。据长城汽车相关工程师介绍,风骏5双燃料皮卡所采用的CNG(液态天然气)系统,由国家燃气汽车工程技术研究中心研发,具备国内一流技术水平。其智能燃烧控制系统,高度集成了燃气喷嘴驱动器、喷射仿真模块、点火提前器等配置,使燃气系统工作更加可靠,动力输出也更加平稳。在模式切换上,风骏5—CNG双燃料皮卡配备了自动切换装置,当天然气用完时,系统会自动切换至汽油模式,而在爬坡等对动力需求较高的情况下,用户还可以通过手动调节按钮的方式切换至汽油模式,应用起来非常方便。

为了保护顾客的安全,长城汽车还在气瓶阀处配备了过流保护装置,当出现异常情况时可以自动关闭,同时燃气泄漏报警系统的配备,也使燃气系统的安全性能有了更好的保障。

普通状态下使用天然气经济、实惠、安全、耐用。经测试,风骏双燃料皮卡百公里燃气消耗大约9.5m³,以北京5.12元/m³的车用燃气价格测算,其百公里仅需花费48.64元的燃气费用,相比百公里63.2元的燃油费用来说,费用降低了近三分之一。此外,燃气皮卡相对传统汽油燃料,尾气排放上可以减少90%的CO排放,90%的S02排放,72%的HC排放、39%的NOx排放以及24%的CO2排放,且不会产生粉尘污染,对于改善城市环境有着显著作用。

皮卡是长城汽车长期深耕的项目之一,目前长城汽车已连续17年蝉联国内皮卡销量冠军,市场保有量已达100万以上,是国内皮卡行业名副其实的领导者。此次长城汽车推出双燃料皮卡,不仅是长城汽车在皮卡行业实力的体现,也展现出长城汽车积极响应国家政策,在清洁能源研发上的成果。

随着当前油价的上涨以及雾霾的日益严重,消费者对于清洁能源车型的呼声开始日益增高。在当下电动汽车技术尚不成熟的情况下,燃气汽车无疑是节能环保一个不错的选择。而在众多皮卡行业依旧采用传统动力的当下,长城汽车无疑走在了清洁能源探索道路的前沿。

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