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小型SUV市场不容小觑 长城汽车获益有道

新闻分类:企业新闻
更新时间:2015-01-09
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盘点2014年的汽车市场,SUV绝对是热度排行首席,也催生了小型SUV这一细分领域的迅速崛起。它具备两厢车的灵动,良好的视野,实惠的价格,又兼具SUV的高通过性,是很多年轻消费者选购入门级车型的首选。

盘点2014年的汽车市场,SUV绝对是热度排行首席,也催生了小型SUV这一细分领域的迅速崛起。它具备两厢车的灵动,良好的视野,实惠的价格,又兼具SUV的高通过性,是很多年轻消费者选购入门级车型的首选。

长城汽车则是本年度小型SUV市场的最大受益者,2014全年在该细分领域收获超10万销量,这一品类占到长城年度总销量的13.8%,甚至与皮卡占到的份额相当。其中长城M4贡献8.7万辆,上市仅一个多月的哈弗H1也贡献1.3万辆。在众车企纷纷进军之时,该领域冠军长城M4又出其不意让利3000元,与新上市的同门兄弟——哈弗H1共同保持领先优势,意图牢牢捍卫冠军宝座。

图1.长城汽车2014年度细分市场车型销量比率

作为小型SUV的开山之作,长城M4于2012年一上市,凭借优于两厢车的空间和视野优势,优于传统SUV的价格优势,迅速占领市场。依照传统标准来看,它是不折不扣的小身材,不仅可以解决稀缺车位的现实问题,同时高达185mm底盘离地间隙、16寸铝合金轮毂及205的宽胎设计,丝毫没有妥协SUV的高通过性。它搭载长城1.5VVT全铝发动机,加上1吨出头的自重,百公里综合油耗仅为6.0L。小身材、强动力、低油耗、低价格、高通过性,让注重个性和休闲的年轻个体没有理由不选它。上市之初同级别竞品车型几乎为零,长城M4犹入无人之境,上市四个月即闯入SUV销量前十,随后多次跨入月销“万辆俱乐部”。

图2.长城M4开创小型SUV先河

现如今,各大厂商纷纷把目光瞄准了这块战略要地跟进布局,长城汽车却于年末不失时机地推出另一款全新小型SUV——哈弗H1,与让利3000元的长城M4形成“兄弟连”,凭借一年多的口碑和市场基础,继续占领小型SUV市场高地。

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