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哈弗H2:长城“造星运动”能否成功?

新闻分类:媒体新闻
更新时间:2014-10-14
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自去年三月份哈弗品牌独立后,长城汽车就加紧了各个细分市场的布局,中型越野SUV有哈弗H5,中型城市SUV有哈弗H6,而目前哈弗的销量仅靠哈弗H6的热销显然无法实现聚焦哈弗的战略目的。如今...

自去年三月份哈弗品牌独立后,长城汽车就加紧了各个细分市场的布局,中型越野SUV有哈弗H5,中型城市SUV有哈弗H6,而目前哈弗的销量仅靠哈弗H6的热销显然无法实现聚焦哈弗的战略目的。如今在紧凑型SUV上布局,哈弗H2上市后能否成为明星车型,将是长城汽车回应质疑的有力一击。

有备而来

众所周知,伴随着“90后”群体逐渐开始走向工作岗位,中国汽车市场消费结构将呈现出年轻化的趋势。相关调研表明,目前80后汽车消费的市场比例已经达到了53%,而90后虽然当下只占了4%的份额,但未来将成为又一占比较高的消费群体。并且,不同于“60后”的工具型消费和“70后”的面子型消费,“80后”、“90后”呈现出典型的个性化消费。所以说,汽车市场竞争战的背后,实际上就是对年轻消费者个性化消费的满足。

显然,作为哈弗SUV紧凑型车型——哈弗H2做足了功课。无论是从产品本身方面还是在营销手法上,个性化的元素体现的淋漓尽致。国内第一款百搭设计的SUV,提供4种单色、4种套色共8种不同风格的内饰,加上几款不同样式的轮毂、中网、氛围灯等配件,理论上,哈弗H2已经拥有了几万种不同的搭配方式。

百搭的产品自然要有独特的销售方式,为此长城汽车推出了国内首家定制化购车电商平台——哈弗商城,用户可在线上对哈弗H2的外观、内饰、装备进行DIY设计,在线下进行订单执行。在订单形成后,用户还可以在线对订单进行跟踪、查询,随时了解所订车辆排产、运输情况。这些细节的变化,恰恰迎合了年轻人想拥有属于自己个性车型的消费需求。

品质保证

“H2刚上市,现在表现很好,这也就是做专、做精,能够给消费者提供更加惊喜的产品,能做到这一点我认为这个产品才能成功。”魏建军在最近接受媒体采访时还表示:H2肯定不会降价,甚至因为配置不断升级,只有涨价的可能性。

魏建军对哈弗H2自信爆棚确有其道理。据悉,哈弗H2在研发阶段就以高标准要求,尤其是在车身安全方面,哈弗H2的高强钢应用比例达到60%以上,并进行了包含64 km/h正面40%偏置碰撞、50km/h 100%正面碰撞、35 km/h 柱碰和35 km/h卡车追尾碰撞等在内的共计25项安全验证,试验结果达到C-NCAP五星水平。在配套上集采埃孚、博世、博格华纳、海拉、法雷奥等世界顶级配套商的成果。

针对哈弗H2百搭设计的特殊性,长城汽车针对生产、配套、物流等环节进行了优化与论证。在生产环节通过BOM(信息化管理工具)为采购物料提供所需精准明细,下发相应零部件采购订单,物流根据生产计划中车辆信息设定好程序,部件齐全后会按时、按顺序自动送往线体,来保证车辆零部件装配的正确性。而最终车辆装配完成后,品检还会对整车进行检验,对内饰颜色、选装件等信息进行再次确认,保证装配正确性,实现车辆准确、完好的交付。

前景如何

根据中汽协公布的8月份数据,自主品牌市场份额已连续下降12个月,其中自主品牌在轿车市场的占有率更是跌破20%。虽然SUV市场呈增长的趋势,但是在哈弗H2所处的市场领域同样竞争激烈。例如合资品牌中别克昂科拉、福特翼博以先入为主的优势保持销量领先的优势,自主品牌也不乏豪强,例如长安CS35、瑞虎3、瑞风S3等。在10月份之后,北京现代IX25、广汽本田缤智也将进入市场抢食。

不过,好在SUV的需求正在迸发。国家广告研究院《中国精众营销发展报告2013-2014》中数据显示,40%的精众人群未来打算购买SUV,越来越多的精众人群追求性能,如城市越野等,同时,在节能减排的大环境下,以及高油价、城市停车空间小的背景下,低价、低油耗的紧凑型SUV会有良好的市场空间。

从哈弗H2上市表现来看,正在呈现一个良性的趋势。据报道,近日在浙江台州“金九银十”季全民购车盛宴活动中,短短2个小时内就完成了哈弗H2成交超80台的成绩。从7月份上市初的1260台,到8月份 3859台,再到9月份的8288台,连续3个月的倍增让哈弗H2已经在这场关键战役中一炮打响。

(转载自 必虎汽车)

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