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试驾哈弗H6 Coupe 柴油版

新闻来源:汽车探索
更新时间:2016-08-20
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不得不说,哈弗是国内自主品牌的一个传奇,作为SUV领域的领导者,哈弗品牌已连续13年蝉联SUV销量榜第一,并被评为SUV车型用户满意度冠军。哈弗也是世界SUV领域的一个传奇,其强大的矩阵在世界SUV领域里也举足轻重。

不得不说,哈弗是国内自主品牌的一个传奇,作为SUV领域的领导者,哈弗品牌已连续13年蝉联SUV销量榜第一,并被评为SUV车型用户满意度冠军。哈弗也是世界SUV领域的一个传奇,其强大的矩阵在世界SUV领域里也举足轻重。


日前,外媒就公布了2016年上半年全球汽车销量排行前100名的车型名单。哈弗麾下仅哈弗H6单一车型,就凭借39.7%的大幅增长,以240253辆的成绩位列上半年全球SUV销量榜单前五,领先大众途观、日产奇骏等众多世界知名车型。


7月7日,哈弗品牌再添新阵容,搭载“绿静”2.0T柴油发动机的哈弗H6 Coupe正式上市,售价12.68万~16.38万。新车共推出6款车型。不仅丰富了哈弗产品谱系,也为消费者奉献了一款极其省油、极具性价比的新车型。

为了尝鲜,小编日前试驾了哈弗H6 Coupe 2.0T柴油版。


外观:延续哈弗优良基因 设计不夸张 豪华感很强

哈弗H6 Coupe是一款完美融合了哈弗全新家族设计元素与Coupe轿跑车型独特造型的产物,这从而使得H6 Coupe的外观十分抢眼。此次推出的柴油版也采用了Coupe风格造型,从而成功跻身于中国首款独一无二的Coupe SUV阵容。


从外观上看,哈弗H6 Coupe 2.0T柴油版除了动力外,基本和Coupe汽油版相同。前脸上,哈弗H6 Coupe 2.0T柴油版采用了哈弗家族化设计理念,极具力量感的线条设计搭配霸气的前格栅,勾勒出了一幅凶悍却又不失运动气息的前脸。


其前进气格栅采用了不规则六边形设计,三横条式镀铬格栅配合宽大的边框,视觉冲击力很强。


梯形的下进气格栅采用了蜂窝式设计,看上去美观大气。进气格栅下,加装有宽厚的银色护板,显得更加野性、运动与强悍。


与中网紧密相连的前大灯采用了开眼角设计,并使用了远近光分体式结构,10颗LED日间行车灯组成的灯带,造型别致,可谓是哈弗H6 Coupe的点睛之笔,开启后异常醒目,煞是好看。


雾灯采用平行四边形设计,周围装点有黑色蜂窝状饰板,视觉效果十分不错。


侧面看上去,哈弗H6Coupe的腰线具有前低后高的俯冲态势,一条上挑的腰线从前轮翼子板射出,在后车门前沿淡出,然后在后车门边缘错峰淡入,并延伸到车尾,下腰线则装点有并行的高亮镀铬饰条。


两腰线之间仿佛是巨型铣刀铣过一样,有一个精致的、极具力量感的凹凸型面。


哈弗H6Coupe 2.0T柴油版的车身具有前高后低的溜背式轿跑风格,看上去极具设计感和运动感。


车顶上,加装有粗壮的铝合金整体式行李架,不仅增强了运动气息,也提升了出行承载力。


车身侧面,一条镀铬高亮饰条,在车窗下沿环车身一周,形成了颇显档次的整体性设计,再加上黑色钢琴漆装点的C柱和D柱,共同烘托出了一个悬浮式车顶。


外后视镜采用了上白下黑双色设计,并集成了LED转向灯、迎宾灯,同时还具有自动折叠、电动调节、电加热等功能,内侧还配有并线辅助显示灯,整个设计功能强大、匠心独运。


圆润的门把手在设计上虽然没有过多着墨,但宽厚的造型与整车越野气质十分相符,并配备无钥匙进入系统。


19寸铝合金轮毂采用了五辐式设计,并采用了深灰色镂空及勾边处理,看起来粗壮犀利,富有运动气息。轮胎采用了佳通SUV 520系列,规格225/65 R19。


尾部设计层次分明,后风挡采用了掀背造型和抬高设计,凸显着Coupe车型的运动气息。尾灯造型设计简洁明快,棱角分明,两尾灯之间的后备厢盖上镶嵌着哈弗英文标识。



车尾底部的保险杠上,不仅设计有转向灯,还和车头一样加装有一块异常宽厚的银色护板,护板两端包裹着平行四边形的排气管。


不管是排气管的大气造型,还是这种银色护板和双边双出排气管的一体式设计,看上去都很有档次感。


总体来说,哈弗H6 Coupe的外观设计端庄大气,符合绝大多数国人的审美。其凌冽的前格栅,彰显着谁与争锋的霸气;上扬的高腰线,则凸显着俯冲拼杀的架势;悬浮式车顶,又突出了轿跑风格。


内饰:做工精细用料厚道 看齐奥迪等豪华车

哈弗H6 Coupe柴油版内饰整体设计布局规整、层次分明。中控台装饰有横贯两端的银色饰条,看起来颇具档次感,台面采用了颇显档次的搪塑工艺设计,车身门板更是应用了柔软细致的真皮包裹,触手可及之处,全是满满的细腻与舒适,再加上6色多彩格调的氛围灯和全景天窗的组合,使整车内饰品质感直线上升、档次感瞬间爆表。


三幅式方向盘采用了哈弗高品质模块化设计,真皮打孔工艺搭配黑色钢琴烤漆面板和精致凹槽设计,整体质感十分细腻高档。方向盘集成了娱乐、蓝牙、定速巡航等多种功能,底部的蓝色H6徽章也十分抢眼,进一步突显了整车的运动气息。


仪表盘采用了双炮筒式设计,突显了运动风格,黑底白字搭配白色指针,视觉效果十分清晰,中间配备一块3.5英寸的彩色液晶显示屏,可以提供平均车速、胎压、油耗等各种行车信息,且可用图示显示,并具有警示提示功能,非常实用。


中控台上方的空调出风口,延用且倒置了前脸进气格栅的六边形造型,边缘使用了高亮镀铬饰条包裹,看起来十分豪华精致。


8英寸彩色TFT液晶触摸显示屏,画面显示十分清晰,触摸反应也十分灵敏。同时,显示屏左右两边还设置有操作按键,包含了导航、手机蓝牙等众多功能。


显示屏下方的空调区按键设计简约美观,中间还配有独立的显示屏以显示温度、风量等信息,空调调节旋钮阻尼适中,并进行了镀铬包边点缀,看起来十分精致。


哈弗H6 Coupe的排挡杆也很精致,握感也很舒适。


而与一般SUV车型不同的是,哈弗H6 Coupe柴油版还在排挡区后方设计有多媒体系统操作面板和旋钮,可以自由控制中控大屏多媒体娱乐系统,控制旋钮在夜间点亮时煞是好看。


面板周边还设置有行车辅助开关,集成了牵引力控制系统、陡坡缓降、盲区监测等按键。控制面板也进行了仿木纹装饰,这种造型设计看齐了奥迪同类车型的高逼格。


哈弗H6 Coupe采用了真皮座椅,坐垫厚实柔软,坐垫和椅背均有突出的侧翼,具有很强的包裹感,坐进去十分舒适。毫不夸张地说,哈弗H6 Coupe座椅舒适度要高于目前市面上绝大多数SUV车型。


主驾驶座椅还具有6向电动调节和腰部支撑功能,后排座椅更是具有背部角度三挡调节功能,设计十分贴心,这一点也秒杀众多高档合资车型。


总体来说,哈弗H6 Coupe 2.0T柴油版内饰用料十分厚道,做工精细用心,不管是皮质支撑座椅、皮质包裹的门芯板、皮质中央扶手,还是搪塑仪表台、真皮打孔方向盘、亚光镍钛金属饰件等,这些从用户驾乘感受为出发点的高品质选材,为驾乘者提供了高品质的汽车生活和高水准的舒适感受。而现实中不是每一款SUV,都能像哈弗H6 Coupe一样厚道、实诚、用心。


空间:匠心独运灵活多变 满满的都是幸福感

哈弗H6 Coupe长宽高分别为4549x1835x1700mm,轴距为2720mm。得益于加长的轴距,其乘坐空间十分宽敞,在同级车型中处于领先地位。


小编身高175cm,不管是坐在前排还是后排,都有十分宽裕的空间体验。在调整到标准驾驶姿势时,前排头部还有一拳4指的富裕,后排头部也有一拳3指的富裕,腿部空间则有两拳还富裕,可以轻松翘起二郎腿。



特别值得称赞的是,不仅仅是前排座椅可以调节靠背角度,几乎可以完全放倒,哈弗H6 Coupe的后排座椅同样可以调节,并且有3档调节设置,调到最大幅度时,后排几乎可以半躺着,这也是小编最喜欢的坐姿,长途出行十分放松、舒适。


哈弗H6 Coupe的后备箱空间也很宽敞,后备箱地板非常平整,并采用了分层设计,地板下面是放置备胎的地方,整个后备箱有非常出色的进深。同时,后排座椅还支持6/4分割分离前翻折叠,以满足更大的储物需求。


哈弗H6 Coupe在储物空间方面也表现优异,全车除了在主副驾席位、前后门板等处设置有常用储物格之外,在档把右侧还设置了两个卡片槽,用来放置加油卡、行驶证等随车卡证,有着很强的实用性。


哈弗H6 Coupe前后排还配有中央扶手,前扶手储物格和杯架就很深,可以放置较高的水杯或饮料瓶,同时,前扶手还具有向前滑动功能,能为驾驶者提供很好的手臂支撑,后扶手除了手臂支撑功能外,也集成了杯架和储物格,十分方便实用。


说起后排,哈弗H6 Coupe的后排还有一点十分值得夸赞,那就是中央地板十分平整,坐在后排中间根本就不用为腿脚放置担心。这一点也说明哈弗H6 Coupe在设计上很具人性化,在驾乘空间上给用户带来了悉心的呵护和照顾。

配置:越级配置处处可见 丰富程度让人咋舌

配置方面,哈弗H6 Coupe 2.0T柴油版保持了哈弗一贯的高配置风范,其配置丰富程度让人瞠目结舌。

外部配置上,哈弗H6 Coupe 2.0T柴油版全系标配了LED昼间行车灯、手动电控高低调节卤素大灯(除尊贵型外)、前雾灯、雾灯转向辅助照明、高位制动灯、外后视镜(带转向灯、迎宾灯)、鲨鱼鳍天线、铝合金整体式行李架、不锈钢迎宾踏板等。





值得一提的是,除手动舒适型选装外,全系还标配智能防夹电动全景天窗。该天窗整体尺寸1170 x 710mm,可开启500mm,视野非常广阔,是同级车型中规格最大的天窗,该天窗由伟巴斯特供应,具有多模式开启及自动防夹功能,并匹配了电动遮阳帘。


客观地说,就是高档合资车型也极少会给你这样一个大规格、高感知的全景天窗,这一价位的车型,能如此舍得的也只有长城。


内部配置上,哈弗H6 Coupe 2.0T柴油版采用了超主流配备,感应雨刷、多功能行车电脑、8寸TFT液晶触摸显示屏、换挡指示器、多功能真皮方向盘、方向盘高度和角度可调、顶灯/阅读灯、主副遮阳板带化妆镜、化妆镜照明灯、行李厢照明灯等装备。




便捷舒适性配置上,哈弗H6Coupe柴油版除手动舒适型外,全系标配双温区自动空调、智能钥匙(带遥控闭窗、寻车功能)、Coming Home“离、回家”功能、四门电动车窗及一键升降和带防夹功能、后排手扶把手、后排平地板设计、前/后排座椅中央扶手、后排出风口及座椅加热、方向盘音响控制系统、蓝牙免提通话系统、速度感应中央门锁及车锁自动回防功能、撞车自动解锁功能、油箱门车内电磁开启、行李厢12V车载电源、MP5影音娱乐系统、6喇叭扬声器系统、皮质座椅、主驾驶6向电动调节等。而PEPS无钥匙智能进入系统、一键启动系统、GPS智能导航系统(舒适性选配)、CCS定速巡航系统等豪华装备也是全系标配。





值得一提的是,哈弗H6Coupe柴油版全系标配的自动空调,还具有温度分区控制和空气净化/花粉过滤功能,同时配置有后排独立出风口,高配车型还为后排座椅配置有座椅加热功能,下面还配置有一个220v电源插座,可以外接车载冰箱等。




安全配置上,哈弗H6 Coupe2.0T柴油版全系标配了ESP博世第九代车身电子稳定系统、TCS牵引力控制系统、ABS刹车防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、HHC上坡辅助系统、HDC下坡辅助系统、并线辅助系统、BA刹车紧急辅助系统、BOS刹车优先系统、碰撞断油系统、EPB电子手刹与Auto Hold自动驻车系统、等智能安全控制系统,同时还配备了TPMS智能胎压监测,前盲区可视、盲点监测、前驻车及后倒车雷达探头,防眩目后视镜、儿童安全座椅、高配车型还配备侧气囊、前后一体式侧气帘等安全装配,让您的出行变得更加便利、安全、放心。





总体来说,哈弗H6 Coupe 2.0T柴油版各项配置十分丰富,很多越级配置就是20万以上的合资车型也不会给你,比方说巨大的全景天窗、丰富全面的安全配置,在同级别车型里十分罕见,其惠及消费者、为消费者安全负责的精神十分值得称赞。

驾乘感受:驾乘舒适放松 节油胜过混动

自上市以来,哈弗H6 Coupe相继推出了2.0T汽油动力、1.5T汽油动力两种组合,而此次搭载的“绿静”2.0T柴油动力,是国内第一款自行设计、自主研发,拥有自主知识产权的乘用车柴油发动机。正是因为这款“绿静”发动机,让长城稳坐中国皮卡第一把交椅。


性能上,该发动机额定功率120kw,最大扭矩350N•m,满足国IV和国V排放标准,其百公里综合油耗仅为6.5L。虽然一些消费者对柴油车型抱有偏见,但实际上,柴油车的一大优势,就是每单位柴油释放的能量要比汽油高得多,其压缩比也高,自然就会更省油。同样的油量,柴油能比汽油多跑出将近一倍的路程。


具体到哈弗H6 Coupe 2.0T柴油版身上,一箱油能有800公里以上的续航里程,以0号柴油5.26元/升计算,每公里只需花费0.34元,对于一款具有充沛动力的SUV车型来说,实话说没有比这更省钱的车型,就是混动车型也很难达到。

除了非常优秀的燃油经济性,柴油动力本身还具有高扭矩、强动力的特点,加之起步自动提升发动机转速的功能,轻给油门,即可输出350N•m的峰值扭矩。


哈弗H6 Coupe 2.0T柴油版目前只有手动挡,与发动机匹配的是6速手动变速箱,该变速箱挡位切换清晰、行程适中,入挡十分顺畅轻松,各个不同档位下拥有很明显的转速差异,在最高档位时,车速上升到100km/h时发动机的转速仅为1800rpm,节能效果相当出色。


试驾中,轻踩油门,就能获得充沛的动力输出,这种强劲的表现放在山路或上坡路感觉会更加明显,不用大脚轰油门就可以轻松的爬到坡顶,车辆行驶十分有劲儿,加速感也要比汽油发动机来的更凶猛、更暴力。城市道路中,基本上1300rpm时就能感受到明显的推力,1600rpm时就能持续输出350N•m的峰值扭矩,其低转高扭表现十分优秀,在市区驾驶会十分省油。


H6 Coupe 2.0T柴油版整体驾驶表现比较沉稳,油门以及刹车踏板的力度都不重,离合的力度也不沉。离合器的结合点比较低,需要一定时间去适应,但如果你习惯手动挡车型,相信上车就能适应,并且开手动挡车型,还有一种自动挡车型无法给予的满满的、酣畅淋漓的驾控感。


在噪音处理方面,柴油版相较汽油版车型会稍大一点,为此,哈弗H6Coupe柴油版也很下了一番工夫,在发动机舱和车身多处使用隔音棉以及密封条处理。试驾中感觉噪声只是比汽油版大了微乎其微的一点点儿,且完全不影响车内前后排的交谈,给驾乘者提供了一个安静舒适的驾乘环境。

H6 Coupe 2.0T柴油版采用了EPS电动助力转向,转向设定精确,转向力度适中,高速行驶时转向会比较沉稳,能给驾驶者很强的安全信心。


底盘方面,哈弗H6 Coupe柴油版采用了前麦弗逊、后双横臂式全车独立悬挂系统,再加上扎实的调教和全系标配的ESP系统,使得该车不管是在连续弯道还是在复杂路面上的表现,都让人满意称心。


试驾中,在崎岖山路或大的坑洼路段,长行程避震和柔韧的阻尼会带来不错的稳定性和舒适性,在高速弯道中,悬挂对车体也能提供不错的侧向支撑。一路上,悬架能够很好的过滤掉来自路面的颠簸,路感回馈也相当不错,能让你感知到每一个车轮的基本情况,这种整体调校水平很见功底,在城市SUV车身上并不多见,在竞争对手中更是鹤立鸡群。


编辑点评:哈弗无愧国民神车的光荣称号,哈弗H6 Coupe柴油版的上市,再次丰富了哈弗家族的产品矩阵,为消费者提供一款十分省油的新车型。总体来说,哈弗H6 Coupe柴油版外观端庄大气,内饰豪华细腻,配置丰富越级,节油性能更是出类拔萃,其不仅符合当前节能减排的发展趋势,同时其低速高扭的特性以及动感激情的设计理念,也与SUV本身运动型多用途用车的定义相符,依靠卓越的性能和高品质,这款车无疑会更加稳固哈弗SUV在柴油乘用车领域的领导地位。

(转载自 汽车探索,作者观点不代表本网站观点)

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