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哈弗300万辆也不庆祝 却用3亿元红包感恩车主

新闻分类:媒体新闻
更新时间:2016-07-02
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6月20日,长城汽车宣布:2016年夏天,哈弗销量率先突破300万辆,成为SUV行业首个突破300万辆的品牌。然而此次哈弗的里程碑事件并没有选择大张旗鼓的庆祝,反而选择给用户派发3亿红包。

今年4月份,哈弗启用了影帝孙红雷作为旗下首款Coupe造型——哈弗H6 Coupe形象代言人时,业界一片“惊慌”,纷纷猜测向来闷声卖车的哈弗汽车突然就来了一出明星营销。6月20日,长城汽车宣布:2016年夏天,哈弗销量率先突破300万辆,成为SUV行业首个突破300万辆的品牌。然而此次哈弗在迎来了具有里程碑意义的300万辆时并没有选择大张旗鼓的庆祝,反而选择给用户派发3亿红包……


3亿红包+300万大礼感恩回馈哈弗车主!

6月20日,长城汽车对外宣布:为庆祝哈弗SUV销量率先突破300万辆,将推出“庆祝哈弗SUV销量率先突破300万辆,感恩欢乐送——派3亿红包,送300万大礼”的感恩活动,来答谢广大用户。


据悉,“派3亿红包,送300万大礼,感恩欢乐送”活动将提供总额超过3亿的红包以及总价值达到300万的精美奖品,为新老车主提供购车、服务、置换等全方位的实惠和惊喜。

细想来,“孙漂亮”的代言是为了迎合哈弗销量突破300万辆承接起了铺垫,且300万辆的成绩使哈弗无可争议地成为了SUV领导者,也成为中国汽车工业发展的希望。对于哈弗来说,300万绝不仅仅是一个简单的数字。哈弗突破300万辆的历程,不仅打破了合资品牌独霸乘用车市场的局面,更见证了中国品牌在SUV市场的崛起,为中国汽车产业的进取提升了信心。未来,长城汽车将继续加大技术研发投入,提升产品品质,推出更具竞争力、引领SUV发展潮流的产品;同时,继续在终端推行“诚信服务”,通过行业领先的研发和服务,将哈弗打造成为国际SUV专业品牌。

300万不仅成就“哈弗高度”还有“哈弗速度”

众所周知,中国的汽车工业发展时间短,而中国自主品牌一直都伴随着合资品牌的打压,发展异常艰难。哈弗汽车经过14年的时间方立足于SUV市场,率先用14年的时间实现了销量从0-300万辆的突破。并连续13年蝉联SUV市场销量冠军,创造了汽车界引以为傲的“哈弗速度”。

2002年,长城汽车开始进入SUV市场,推出“8万余元十足动感”的SUV——赛弗,第二年即夺得全国SUV销量冠军。2005年,第一款自主研发的“混合全能车型”哈弗CUV上市,哈弗成为人们熟知的品牌。2013年,哈弗销量突破100万辆,哈弗品牌正式独立,紧跟吉普、路虎成为第三个全球专业SUV品牌。2016年,哈弗再次刷新记录,销量率先突破300万辆,为中国汽车品牌的发展树立了新的里程碑。


从0到300万辆,哈弗用了14年的时间;而从100万辆到300万辆,时间大大缩短,仅用了3年,这在中国SUV市场是唯一的。尤其是最具代表性的哈弗H6,不仅月销超4万、连续3年全国销量第一,更成为整个汽车行业的单一车型销量总冠军,被媒体称为“现象级神车”。

专注于SUV,进一步完善的细分市场产品布局

通过十余年不断在SUV细分市场进行产品布局,哈弗已经形成了门类齐全、布局完整的产品矩阵,成为拥有全球最丰富车型的专业SUV品牌。从赛弗、哈弗CUV的出现让SUV进入寻常百姓家,到开辟小型SUV市场,推出哈弗M4、哈弗H1等车型;从哈弗H6填补城市SUV空白到哈弗H2创造中国时尚百搭潮流;从哈弗H8打破自主造车常规模式,到哈弗H9不畏艰难挑战高端;从推出中国首款Coupe造型的哈弗H6 Coupe到内外兼修、最具气质的哈弗H7上市。哈弗几乎每一款产品都引领了中国SUV的发展潮流,带来了SUV市场发展的新高潮。


长城汽车不求大求全,集中有限的研发、技术、产业链资源于一点,在品类中赢得优势。长城汽车几乎踩准了每一个节点,并通过一系列高品质的产品逐步在细分市场中建立了无人能撼动的皮卡、SUV领导者地位。

随着哈弗市场保有量的增加和SUV红海竞争的加剧,长城汽车聚焦战略进一步深化,开始打造以“客户满意”为核心的诚信服务。魏建军多次强调,“长城的理念、对顾客负责的态度不能有瑕疵,我们就是要敢于担当、坚守诚信。”


哈弗通过品牌的不断探索创新,产品不断更新换代迎接未来。相信销量突破300万辆不会是哈弗的终点,这也将是哈弗下一段征程的开始。未来哈弗能否继续在SUV市场再度创造传奇,阿贵看车与大伙儿共同期待。

(转载自 搜狐自媒体,作者阿贵看车,作者观点不代表本网站观点)

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