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9月长城汽车销量数据分析:SUV显霸主本色

新闻分类:媒体新闻
更新时间:2015-10-22
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今天小编带来了9月长城汽车销量数据分析,从下面的表格中可以看出,suv仍旧是长城的主力军,尽显霸主本色。9月长城汽车销售销售65601辆,1-9月份共计销586655辆,同比增15.37%。

在汽车行业有着“金九银十”的说法,今天pikacn.com小编带来了9月长城汽车销量数据分析,从下面的表格中可以看出,suv仍旧是长城的主力军,尽显霸主本色。9月长城汽车销售销售65601辆,1-9月份共计销586655辆,同比增15.37%。

哈弗h6蝉联了冠军宝座,销售31731辆;哈弗h2继续有稳定发挥,月销超过13000台,达到13756辆。皮卡的销量为6959辆,与去年同期相比有所下滑。下面来看看具体的车型销量数据分析:

第一名:哈弗h6

9月销量:30528辆

哈弗h6本月销量再次突破3万,达到30528辆,这是哈弗H6本年度第二次跨过3万大关,也是本年度SUV细分市场第二次跨过3万的车型。随着SUV细分市场的竞争进一步加剧,紧凑型SUV市场会更激烈,比如对H6有威胁的两款中国品牌SUV:宝骏560和传祺GS4,这两款车实力不容小觑。但h6也在连续放大招,本月起,哈弗h6的6000钜惠放价又开始了,而随着购置税减半的利好政策来袭,符合政策的H6能优惠超过万元,这对h6来说将是一次难得的占领市场的时机,看下月H6的销量吧。

第二名:哈弗h2

9月销量:13756辆

哈弗h2作为哈弗旗下又一款明星车型,不负众望,本月销量继续上扬,本月销量达到13756辆,而本年度哈弗H2已经销售113583辆,在该级别市场中,已完全可以和如今市场上的火热车型长安CS35、江淮瑞风S3叫板。另外,随着国家对汽车购置税政策的调整,h2也是受益车型之一,它完全有可能进一步销量蹿升。

第三名:风骏皮卡

9月销量:6959辆

据了解,长城风骏皮卡的业务在长城内部开始了整合,过于分散的产品线,已经开始集中,将来有可能在统一的皮卡生产线上,出现更多的高端精美皮卡产品。长城风骏从内饰风格和用料方面相比轿车并不逊色,长城官方也在近期宣城:后期将向清洁省油的柴油动力发展,如果后期其技术实现突破,那么或将促进皮卡在能耗、排放上尽快达到国内排放指标,也将提升皮卡在国内的市场地位,到时,或将对国内皮卡形象形成较大的改观。

第四名:哈弗h1

9月销量:4693辆

哈弗h1还在慢慢提升销量,虽然增长速度缓慢,但在小型SUV市场激烈竞争的当前形势下,缓增长无疑是成功的表现。而在9月底国家财政部公布的关于汽车购置税减半的公告对h1无疑是个利好消息,因为H1的车型排量均在1.5L以下,满足购置税减半政策。不出意外,h1下月的销量还会进一步反弹。

第五名:长城M系列

9月销量:2897辆

长城M系是长城的SUV产品里少有的同比增长为负数的产品。不过从市场表现来看,本月M系车型较上月相比,已经环比出现了小幅度提升,值得一提的是,M系也是一款享受购置税减半的长城产品。

第六名:长城c30

9月销量:2383辆

c30也在回暖,但从节奏上来看,它不会有太大起伏,也许随着购置税减半政策的利好消息,它将会迎来小程度的微涨。随着长城汽车对轿车业务的重启,将来长城的轿车产品线如此单一的状况将会有所改观。

第七名:哈弗h5

9月销量:1373辆

哈弗h5的销量极其稳定,这个销量对于专业越野的它来说,多少还是有些不成功,但因为哈弗H5十周年纪念版车型上市的消息放出,据悉,很多人都在观望,等待新车型上市再出手,因此h5的销量有望进一步提升。

第八名:长城c50

9月销量:1281辆

c50这款车不管从内饰还是外观来看,都无可挑剔,从科技配置来看也绝不输于任何合资品牌,但包括长城在内的中国品牌轿车产品,就是输在了品牌力上。

第九名:哈弗h8

9月销量:1086辆

哈弗H8本月达到1086辆,比上月多出30辆,虽然这个提升速度很慢,但对h8来说,已经难得了,短期内也许H8不会有大的销量提升,但能够有为增长,对这款自主品牌高端SUV来说就是成功的。

第十名:哈弗h9

9月销量:645辆

代表了国内自主品牌最高造车水平的哈弗h9是中大型SUV市场里的最“稳定”选手,但笔者相信,长城官方肯定不喜欢这样的稳定节奏,掌门人魏建军更不喜欢这样的稳定节奏,h9何时能雄起,是个未知数。

(转载自 皮卡中国,作者观点不代表本网站观点)

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