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哈弗品质超汉兰达 自主"向上"成必然

新闻分类:媒体新闻
更新时间:2015-07-17
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自主品牌“向上突破”需要过程,长城汽车对于SUV的专注,令其具备了向上突破的能力。哈弗H8和哈弗H9的NVH性能已经达到世界顶级水平,哈弗H9在越野性能、品质及做工等很多方面都超过了广汽丰田汉兰达。

自主品牌“向上突破”需要过程,长城汽车对于SUV的专注,令其具备了向上突破的能力。

哈弗H8和哈弗H9的NVH性能已经达到世界顶级水平,这反映了长城汽车强大的体系保障能力和技术研发实力;哈弗H9在越野性能、品质及做工等很多方面都超过了广汽丰田汉兰达。

图中为中国汽车工程学会秘书长张进华

7月15日,来自各方面的汽车专家,就“中国汽车向上突破路在何方”进行了深入的探讨,对长城汽车旗下的哈弗品牌SUV给予高度评价。他们认为,自主品牌汽车企业往上突破是一个必然的过程,但并不是一件很容易的事,需要一些条件,特别是一些核心技术的积累需要一个过程,而长城汽车则具备了这种实力;哈弗H9在越野性能、品质及做工等很多方面都超过了广汽丰田汉兰达。

中国汽车工程学会秘书长张进华认为,哈弗H8和哈弗H9的NVH性能已经达到世界顶级水平,这反映了长城汽车强大的体系保障能力和技术研发实力。同时,长城汽车新技术中心的研发设备达到国内最高水平,研发人员的规模在国内也数一数二,他本人对哈弗H8和哈弗H9具有很强的信心,并对长城汽车的发展前景十分看好。

张进华说,我来过长城汽车这里几次,研发部门的各位同事也是比较熟的,今天来亲身驾驶哈弗H9,也驾乘了哈弗H8,可以说是超过我想象和预期的激动、兴奋,这真是真心话。他说,根据我对长城汽车研发体系的了解、长城汽车对品质标准的苛刻,以及具体的市场表现,我一直对长城汽车是非常有信心的。今天通过亲自体验,至少是我对自己经历的极限路况的驾驶体验还是超出想象的兴奋。除了先进的配置和越野性能之外,我上车的第一感觉就是被车内的造型、NVH性能吸引。在试乘过程中,不同环境下的NVH让我觉得超乎想象。为什么最关注这个性能?我个人认为这是对车辆品质一个最重要的表达,也是车辆技术水平和整个体系技术水平的一个综合评价。刚才我一看,怠速性能是40以下,但是据我所知,这个指标一定是世界顶级的、一流的水平,从这个指标上能够说明体系的保障、研发的实力。

张进华还说,昨天,我第一次看了长城汽车新的研发中心,从设备能力上来说,在国内肯定是第一名,据我感觉在国际上也是先进的。他认为,创新能力首先需要设备,其次是人。长城的创新团队在自主品牌和合资品牌里都是数一数二的,研发队伍的规模也是数一数二的,方法上也跟国际顶级的创新资源合作和融合,我认为这些能够保证长城每出一款车用户都能够有很高的评价。哈弗H8、哈弗H9在自主品牌当中率先突破天花板,市场表现非常好,我对这两款产品的信心也非常强。“我还想多说一句,刚才魏总说,‘自主品牌从没有说必须或者只能做低端’,我认为,中国汽车产业未来目标就是在20年到30年间变成制造强国,制造强国最重要的领域就是汽车产业,所以汽车也是中国制造2020年十个领域之一,可以说是最重要的一个领域。要想实现强国战略,向上突破是必须的,我们不可能总在中低端。”

国家乘用车变速器工程技术研究中心的常务副主任、北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长徐向阳教授

作为国内一流的发动机技术专家,国家乘用车变速器工程技术研究中心常务副主任、北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长徐向阳教授,对于长城汽车专注哈弗SUV品牌上的建设和技术上积累给予了肯定:“长城汽车的每一代产品都亲自开过,不论是质量和性能每一款产品都感觉到有明显的提高”。

在体验过哈弗H9车型后,徐向阳坦言:在产品品质和性能指标方面,哈弗H9的表现超出想象。对此他认为,自主品牌向上突破需要过程,长城汽车对于SUV的专注,令其具备了向上突破的能力。他还说,品牌建设将是长城汽车下一步的发展重点。

“我同意宋院长(宋健)说的,哈弗H9、哈弗H8水平确实达到了世界SUV一流的水平了,代表了我们自主品牌SUV最高的水准。”在试驾过哈弗H9后,徐向阳表示:自主品牌汽车企业往上突破是一个必然的过程,但并不是一件很容易的事,需要一些条件,特别是一些核心技术的积累需要一个过程,而长城汽车则具备了这种实力。

 以哈弗H8举例,徐向阳认为:SUV产品里最难的就是动力总成,动力传动总成的NVH,包括发动机、变速器,还涉及到悬架、车身的匹配等等,每个细节都是牵一发而动全身。经过这两年的改进,哈弗H8做的非常好,这种积累的过程在自主品牌向上突破的时候是必须要经过的,哈弗突破了之后自然到了一个更高的水平。

对于哈弗品牌发展的下个阶段,徐向阳认为“品牌”需放在首位。“长城汽车发展到今天,在品牌(驱动)阶段,品牌应该是第一位”的。他分析:包括哈弗品牌传播,消费者的认可,和消费的沟通,品牌的特殊性都要能够传播出去,让更多消费者去认识。品牌要让消费者去认可,去认知。我们的品牌和消费者产生共鸣以后,就会达成共识。

清华大学工程研究院常务副院长宋健在发言中,还把价格高于哈弗H9的广汽丰田汉兰达做了对比,认为哈弗H9在越野性能、品质及做工等很多方面都超过了广汽丰田汉兰达。

(转载自 中国经济网,作者观点不代表本网站观点)

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