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魏建军要用哈弗筑起自己的汽车“长城”

新闻分类:媒体新闻
更新时间:2015-05-03
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 今年的上海车展上,长城汽车总裁王凤英在接受媒体采访的时候表示:“长城汽车目前处于产品战略调整期,将暂时放弃轿车业务,两年内不会再有轿车推出”。类似的话早在去年长城汽车第四届科技节时,其集团董事长魏建军也曾说过。

今年的上海车展上,长城汽车总裁王凤英在接受媒体采访的时候表示:“长城汽车目前处于产品战略调整期,将暂时放弃轿车业务,两年内不会再有轿车推出”。类似的话早在去年长城汽车第四届科技节时,其集团董事长魏建军也曾说过。

小时候语文老师曾经教导过:多数情况下,重复去说同一件事,意在强调其具有特殊意义;小编对此可以说是牢记于心。集团总裁和董事长的多次公开表态,意味着长城将倾尽全力去做哈弗品牌。那么单单只靠哈弗SUV能不能撑起魏建军的汽车“长城“呢?

这个问题暂且放在一边,我们先来看看车展。今年的上海车展上,长城汽车把自己的展台放在了奔驰展台的对面。采用了圆形、多层开放式结构的展台,在豪车云集的4.1号展馆,显得格外显眼。而清一色的哈弗SUV车型。更是为前来的观展的车迷,奉上了一顿国产SUV的饕餮盛宴。

车展当天,长城汽车发布了哈弗红蓝标战略,未来哈弗旗下车型将形成红标与蓝标的双产品 线。红标的产品覆盖主流家用市场,体现的是豪华和经典,蓝标产品则针对年轻消费群体,体现炫酷、时尚。长城在整个车展上的表现颇为完美:创意展台、丰富的 产品阵容、兼顾不同消费者的购买需求;可谓是诚意满满。这换来的是,人山人海的观展者和忙碌的销售。哈弗在人们心中的地位可见一斑。

来看一组数据,在刚刚过去的2014年里,长城汽车共计销售612,486辆车,同比下 降2.38%。而其中长城品牌共计销售18.32万辆,哈弗品牌共计销售42.93万辆。哈弗品牌全年销量同比增长高达76.71%。可以说,继续稳坐自 主车企销量头把交椅的长城,能够取得车企总排名的第10位的成绩,绝大部分是依赖哈弗的出色表现。而且在去年,哈弗H6更是以全年销量31.59万辆,领 先第二名途观7万多辆的成绩,问鼎SUV销量冠军宝座。长城汽车在2014年年报中称其汽车业务的毛利润率为27.68%。要知道这还是在受到轿车业务拖 累之后的数据,如果抛开轿车业务,其SUV的毛利润率还会更高。如此说来,暂停轿车业务,全力耕耘SUV领域对长城来说绝对是扬长避短,不仅集中了有限的 资源,更是舍弃了一块食之无味的鸡肋。

再看前景,在今年一季度,SUV销量排名中,哈弗两款车型,H6和H2分别排名第一和第七位;强势的表现让人惊叹。而且万众期待的H8也借此次上海车展正式上市,这将使得哈弗的产品阵容更为完整。而且随着红蓝标战略的推进,消费者将能享受到更多的选择。

 有人说,暂停轿车业务会给长城带来更大的损失,现在块弃之可惜鸡肋。等将来再想重新拾起 来的时候,就要花费更大精力和更多资源了。而笔者反倒认为,既然轿车业务发展不顺利,那么聚焦SUV并无任何问题。而且魏董事长也说了;轿车项目仅仅是暂 缓推进,绝不会放弃。未来的长城轿车一定是时尚科技、动感极强的高性能产品,一定是具有国际竞争力的轿车品牌。但是目前要保证SUV先实现“专注 专业 专家”。

在人山人海的车展现场,路人甲:为什么都是都是SUV啊?咋没轿车呢?路人乙:哈弗是人家的拳头产品,车展当然是展示最牛X的东西了…….

(转载自 搜狐汽车,作者观点不代表本网站观点)

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