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是玩洋的还是另有用心?长城汽车推出哈弗H6 Coupe

新闻分类:媒体新闻
更新时间:2015-04-27
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在今年的上海车展上,哈弗又一款重量级车型哈弗H6 Coupe宣布上市,售价xx万,这款SUV号称中国首款Coupe SUV,采用长轴距、短后悬的设计,以轿跑风格的动感车身配合SUV专业底盘,开创了SUV另一空白细分市场。

在今年的上海车展上,哈弗又一款重量级车型哈弗H6 Coupe宣布上市,售价xx万,这款SUV号称中国首款Coupe SUV,采用长轴距、短后悬的设计,以轿跑风格的动感车身配合SUV专业底盘,开创了SUV另一空白细分市场。

然而,就是因为“Coupe”让这款SUV遭到了质疑。有人说:用Coupe当噱头,长城开始玩洋的了,这是作秀。利用逼格很高的噱头来给产品加分,加大传播效果的例子在车企中并不少见。究竟哈弗H6 Coupe是不是长城的作秀之作?长城汽车为什么推出哈弗H6 Coupe?车展现场长城汽车相关负责人给出了答案!

“不随大流,哈弗就是要抢在前头,与世界SUV发展同步。其实我们很早以前就开始研究未来SUV的设计方向了。”长城汽车负责人表示。

都说SUV是自主品牌的唯一救命稻草。就是这颗火热的稻草引得众车企一窝蜂的将目光锁定SUV市场。剧统计,仅今年第一季度就有近20款SUV车型上市,其中以小型SUV、城市紧凑型SUV最为火爆。而哈弗却在此时选择推出Coupe SUV这个在中国消费者心中还没有什么认知的车型不免有些冒风险。

不过反过来看,哈弗确实是走在了中国SUV市场的前头。在今年的国际车展上,大众Sport Coupe GTE、西雅特20V20概念车、奔驰GLE Coupe等国际知名品牌已经将Coupe SUV都被作为今后发展的重头戏。宝马X6这款Coupe SUV也因其时尚潮流的设计受到年轻群体的追捧。Coupe SUV的创新已然成为了世界SUV发展的一个趋势。

哈弗H6 Coupe的推出恰恰为中国SUV发展开拓了新的细分市场,引领了SUV发展新的潮流。而这种不随大流的做法,也可能为哈弗带来新的机遇,毕竟像高尔夫之于两厢车、五菱宏光之于MPV、哈弗H6之于SUV这样,一款车带火一个细分市场的例子在中国有很多。

市场需求是产品存在的唯一理由。“SUV的消费早已超出功能性的范畴,消费者对时尚、创新产品的追求以及对于大众消费型动感产品的期盼,早已支持Coupe车型推出。”该负责人说。

随着80、90后年走出校园进入社会,他们已经超过了原来的70后,逐渐成为了购车的主力军。尤其是各种金融产品的推出,让这群原本消费实力还相对较弱年轻人也能选择一款价位和品质都不错的产品。

从定位看,哈弗H6 Coupe面对的就是这些年轻购车群体。相比对汽车实用性的考量,他们更注重外形感官刺激和对个性、品味的追求。而现在SUV市场上千篇一律、同质化、山寨的外形已经不能满足他们对潮流时尚的个性化要求。

这时候Coupe SUV这种跨界车设计,采用流线而低矮的车顶以及整车流畅的造型充满了艺术气息,将优雅、运动、时尚、实用融为一体,在未来将会吸引更多的追随者,成为那些追求时尚、品质的人们的理想座驾。当年的宝马X6首次亮相就以个性鲜明的外形一炮走红,看似“格格不入”,却依旧挡不住的火爆热销。

推出这款哈弗H6 Coupe与长城的聚焦战略似乎也分不开。在业界看来,长城汽车一直是一个幸运儿,从一个名不见经传的保定小厂成长到现在的自主老大,总能撞大运找到空白市场。在长城人看来其中的关键在于“将品类创新作为品牌发展的重要通路,而长城汽车已经有几十年的聚焦历史了。”

从皮卡打下江山后,长城汽车开始聚焦品类,发展SUV这个合资车企看不上眼的狭窄的市场。令人意想不到的是,长城汽车居然做的风生水起,每一款车都巧妙的抓住了市场空白,甚至出现了一车难求的境况。

我们也可以发现,中国SUV历史的变迁都是由哈弗引领的。例如,8万余元赛弗是经济型SUV的鼻祖,风靡大江南北;长城M1、M2M4在业界第一个提出了“开拓小型SUV市场“概念,引来车企跟风;销量过硬的哈弗H6真正的让城市型SUV步入新时代…,而现在这款哈弗H6 Coupe象征着SUV新时代的来临。

这些成绩在魏建军看来,正是“聚焦”的成果。“在自主品牌还不够强大的情况下,没有可供挥霍的资源,把好钢全部都用在刀刃上,专注于细分市场做精做细,真正拿出有竞争力的产品很重要”。里斯伙伴张云也肯定了魏建军的聚焦。他认为,没有长盛不衰的品牌,只有不断巩固企业在品类中领导地位,在消费者心中占领主导位置,才能成为有生命力的品牌。

现在的哈弗已经有了越野SUV、城市SUV、小型SUV、中大型SUV各种细分产品,魏建军当初的豪言壮语“成为继路虎、JEEP之后的第三个SUV专业品牌”也几欲实现。

此时哈弗想要继续突破,推出一款能拿得出手的产品并不容易。就在业界为哈弗捏一把汗的时候,哈弗H6 Coupe量产上市了,哈弗没有一条产品线走到黑,而是选择了聚焦另一个新的设计方向,与原有产品线并行发展,形成产品矩阵。

哈弗H6 Coupe上市现场,长城汽车负责人还强调,“长城不打无把握的仗,目前长城汽车已经在产品设计、开发方面建立了独立自主的体系,具备按市场趋势和品牌战略规划,设计、开发、制造各类SUV产品的能力”。如此看来,推出哈弗H6 Coupe已势在必行。

再回到最初的问题,对于这款中国首款Coupe车型哈弗确实用心不少,不仅开拓了哈弗的产品发展空间,还为中国SUV发展提供了一个方向。从这方面看,即使哈弗H6 Coupe却为长城的作秀之作,这个秀也做得好。

(转载自 搜狐汽车,作者观点不代表本网站观点)

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