当魏建军跑步的时候，他在想什么？

作为身价千亿的车圈首富，长城汽车的创始人魏建军一直给我的印象是严谨专注，低调而执着，在商界纵横叱咤，对汽车永远充满了激情。

他拥有着多个标签，民营企业家，商业大亨、保定车神。

而在我的印象中，有两个魏建军让我印象深刻。

一个是西装革履的魏建军。

在商海叱诧风云多年，创业三十余载的魏建军一手缔造了长城汽车帝国。年销百万辆规模，打造了哈弗系列等神车，让中国SUV首度打败了外资品牌，硬生生地将原本偏安一隅的保定打造成为了北方的”狼堡“，而面对百年一遇的车市大变局，其一句“长城能挺过明年吗？“更让我对于他骨子里的危机意识和对于急遽变化的时代的敏锐洞察留下了深刻印象。

“唯有惶者方能生存！”在我看来，西装革履的魏建军非常集中地展现一位舵手级企业家的勇敢、坚毅与创新。

在Brand Finance发布的《2022年全球品牌价值500强》榜单，长城汽车旗下哈弗品牌首次入选，以61亿美元的品牌价值位列第372位。同时，在《2022年全球CEO品牌守护指数榜》中，长城汽车董事长魏建军位列全球第三，中国第一，力压一众科技公司的CEO们。

一个是穿着赛车服的魏建军。

放眼全球汽车产业，当代视赛车为终身挚爱、骨子里有着赛车梦的有两位大佬，一位是丰田汽车的掌门人丰田章男，为自己取名为MORIZO的他曾经说过，赛车场才是他的归宿。

而从小就喜欢捣鼓汽车的魏建军是中国大佬中最爱征服赛道的。

在一次阿拉善英雄会，茫茫大漠之中，身着赛车服的魏建军和一众赛车手一试身手，他手握方向盘，坚定的眼神注视前方的照片给我留下了比较深刻的印象。

而最近，我对于魏建军的形象有了新的认知。那就是一位跑者。

最近，长城举办了第三届马拉松活动，作为世界上首个将汽车工厂和试车道作为跑道的赛事，魏建军和包括汽车媒体、网红博主、工厂员工和参赛选手共计5000余人一道参加了这项具有浓厚汽车元素的马拉松比赛。

我注意到，这已经是魏建军连续三届打卡这项赛事。脱掉了西装和赛车服的魏建军，头戴发束、身着跑步服，戴着护腕。可以看到，虽然年近六十，但是魏建军体型精瘦，精神饱满，显然自律的他保持着长期健身的习惯。

有长城内部人士跟我说，董事长常年都坚持健身，最近更是每天早上坚持五公里跑步。

商人魏建军、车手魏建军之后，在长城汽车的转型关口，跑者魏建军的身影矫健背后，有着怎样的故事？

首先，健康是其中的关键词。

这次长城的工厂马拉松的slogan是“健康的体魄成就健康的企业”。如何理解呢？

我觉得，对于转型的长城汽车而言，什么才是最大的资产？

在我看来，创始人和员工的健康体魄才是最大的财富。

转型归根到底还是要靠人，企业的转型千头万绪，道阻且长，但最后还是要靠创始人的认知，洞察，员工的执行力。

早在2021年，魏建军就透露了自己对于长城未来的“小目标”，他表示，2025年长城汽车要实现年销400万辆，新能源车占比80%，营业收入超6000亿元的目标。未来五年，累计研发投入1000亿元，用于纯电动、氢能、混动、芯片、人工智能等领域。

显然，对于汽车新四化的转型窗口，魏建军深知百年一遇，稍纵即逝。

而对于转型的长城汽车而言，创始人和团队健康不言而喻，长城需要一个健康的魏建军，一个健康的魏建军是最大的保障。

其次，健康的另一维度是企业转型的健康。企业转型势在必行，但转型也是一场马拉松，也是一场考验着智慧、定力和抉择的长跑。

节奏比速度更重要，健康才能持之以恒，健康才能可持续。

作为一家自主品牌大厂，转型的健康指的是什么呢？就是要保持节奏，保持增长，保持盈利。

转型不是涸泽而渔，不是寅吃卯粮。转型的增长不是单一维度的，不是只注重眼前短期的，而是要多维度，兼顾中长期利益下的增长。

大船不能像小船那样掉头，否则很有可能会翻船。大船需要稳扎稳打，需要步步为营。

跑者魏建军的身影背后，就为我们淋漓尽致地展现了这层含义。魏建军期望的是一场终局的胜利，而不是期望跑得很急，却输掉了比赛。有时候可以跑得慢一点，有时候可以和大部队一起跑，这完全由自身对于比赛的观察认知、制订的战术和自己的体力决定，而不是由对手决定。跑者魏建军为长城转型定下的主基调就是以我为主，不亦步亦趋，也不随波逐流。

跑步是为了身体健康，转型也是为了企业健康，如果转型造成企业元气大伤，那就是得不偿失了。

最后，跑步是一项竞技赛事，但其实也是一场同自我的内心对话。当体内的多巴胺大量分泌之后，人们思考就会剥离掉纷繁复杂的日常，去思考本质。

正如村上春树曾说过：“跑步之于我而言，不独是有益于体育锻炼，还是有效的隐喻。”显然，村上春树所说的隐喻，就是跑步所隐藏的生命意义。

对于魏建军而言，长城就是他生命，就是他的人生重要的意义之一。而当他跑过了新建的智能化的工厂、跑过了宽敞的试车赛道，跑过了自己三十多年来心血打拼的事业，我相信，他跑步时内心的升腾，比其余的5000多人任何一个人都要丰富。

在马拉松的绝大多数过程中，跑者的思绪大多数时空白的，但就是在以“空白”为基轴，渐起渐涨的思绪，会触发他对于转型、对于商业更深刻的思考与哲思。

商业是一场苦旅，也是个人的一场漫长的修行。在这层含义上，商业同马拉松有着太多相似之处。

而跑者魏建军与商业之中也是在一场自我孤独的修行。而马拉松虽然身处熙熙攘攘的人群之中，但实则对于魏建军而言，是一次难得的独处时间。

真正的智者都善于独处，在独处中沉淀思考，在自己的世界里清醒而智慧地活着。

连续三年坚持打卡，魏建军一方面是身体力行地为长城的转型站台助威。

另一方面，魏建军也是在享受这难得的独处时光。因为唯有在跑步的时候，可以“不需要和任何人交谈，不必听任何人说话，只需眺望周围的风光，凝视自己便可。这是任何东西都无法替代的宝贵时刻。”

过去三十年，魏建军一路奔波，为长城、为中国汽车在汽车圈打下了一片江山，未来，面对着转型的风起云涌，魏建军更要加速奔跑。

在经历了几年的低谷阵痛期后，长城的转型正在“苦尽甘来”。

清晰的战略，厚积薄发的技术积淀，稳健灵活的商业运营，重塑的组织架构，正在让长城迅速穿越转型的大周期。

据统计，2023年4月长城汽车销售新车93107辆，同比增长73.14%；新能源车型销售14863辆，同比增长284.06%；海外销售21814辆，同比增长182.09%，销量占比达23.43%。

魏建军在跑步中品味着生命的力量，而长城在转型中感受着中国汽车时代的活力。

转型的十字路口，长城在路上，魏建军也在路上。