长城汽车创新之力突破低迷车市

新闻分类:媒体报道 更新时间:2012-09-01

持续不断的技术创新,让长城汽车再次成为低迷车市中的一朵奇葩。上半年,国产汽车在调整中低速增长,产销同比分别增长4.08%和2.93%;长城汽车销量达到27.93万辆,同比增长17%,不仅在自主品牌车企中增幅名列前茅,也高于不少合资车企。在销售排行榜前十强中,长城作为唯一一款自主品牌汽车位列其中。

长城汽车新闻发言人商玉贵说:“自主创新是长城汽车做强做大的根本。目前,长城汽车已经投入研发创新资金30亿元,‘十二五’期间,长城汽车将再投入50亿元,用于创新研发,长城汽车的核心竞争力将进一步提高。”

上半年长城汽车的销售成绩单上,哈弗H6和长城C30表现抢眼。哈弗H6单一车型上半年销售5.8万辆,成为自主品牌唯一能与合资品牌一决高下的SUV车型。长城C30单一车型上半年销售实现6.8万辆,月均过万,领跑5-8万元自主品牌A级轿车市场。不久前刚刚上市的哈弗M4,7月份创下了订销过万的业内奇迹,在市场上掀起了一股SUV热潮。据中汽协统计,哈佛SUV家族名列上半年十大畅销SUV榜首。

哈弗H6、M4C30正是长城近年来精心打造的拥有完全知识产权的车型。长城汽车目前拥有5000余人的研发团队,拥有国际一流的研发设备和体系,2011年2月成为“国家级创新型企业”,其技术中心被国家发改委、科技部等五部委认定为“国家认定企业技术中心”。近3年来,长城汽车获得省部级科技奖励16项、保定市科技奖励12项。通过成果转化与应用,长城汽车已掌握发动机、变速器等核心零部件技术,在产品研发、科技创新方面树立了国内汽车企业的新标杆,在整车安全技术、NVH技术、电控开发技术、模拟仿真技术、节能环保技术等多领域,已具备国际化水平的能力。

在整车生产研发的基础上,长城注重汽车产业链的完善,目前长城汽车拥有整车事业部、零部件园、发动机厂、变速器厂等各种生产设施,到2015年长城汽车的综合产能将达到130万辆。

目前,长城汽车具备轿车、SUV、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力,可同时展开十多个车型的开发,发动机、变速器、整车造型、整车设计、CAE、试验等各个环节都形成了自主的技术、标准以及知识产权。长城汽车坚持“聚焦”战略,专注发展哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类,目前旗下三大品类50余款车型及其核心零部件全部具有自主知识产权。

哈弗SUV品类,已连续9年保持全国销量第一,成为中国SUV领导者;旗下首款三厢轿车长城C30连续多月晋级A级车销量排行榜10强,5-8万元轿车销量排名第四,确立了“家轿之王”的地位;风骏皮卡品类,已连续14年在全国保持销量、出口数量第一,目前保有量70万,在同国际皮卡的较量中体现了独特的竞争力,成为中国皮卡领跑者。

在新能源车研发方面,长城汽车已成功开发出了7款新能源产品:纯电动车长城欧拉、精灵EV、混合动力哈弗、炫丽智能起停、迪尔电动教练车、长城C20EV、长城v80插电式混合动力等。未来5年,长城将投入10亿元加快新能源车研发与产业化。

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